个个都是改装好手,10万预算能拿下这5台硬派越野车
帕杰罗就是三菱的一个越野图腾，旗下的V73就是经典中的经典 ，由于它上市年头比笔者还长远 ，目前V73二手车普遍售价都在7-8万元左右，还挺难找的。实在找不到的话 ，长丰猎豹黑金刚也可以作为选择 ，跟帕杰罗V33几乎相同的非承载车身结构，真的是玩车玩残了也不心疼 ，不过呢就是年审比较麻烦 。
万预算想买看起来高档的越野车 ，推荐考虑国产硬派SUV或二手合资车型，通过设计感和品牌溢价提升档次感 。国产硬派SUV推荐 哈弗大狗：方盒子造型+复古圆灯设计，视觉冲击力强 ，10万内能选中配车型 ，内饰用料扎实。
北京BJ40（二手或低配版）价格：新车略超预算（约12万起），但3年内二手准新车可压到10万内 。优势：硬派越野设计 ，接近角/离去角优异 ，分时四驱+后桥差速锁（高配） 。 0T/3T发动机技术成熟，底盘抗冲击性强。 改装潜力大 ，越野圈口碑较好 。
三菱帕杰罗 三菱帕杰罗也许多越野爱好者心中的图腾 。而V73更是可以称之为经典之作。目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。虽然帕杰罗采用了承载式车身 ，但凭借着超选四驱的加持，越野能力并不算差 。丰田普拉多 普拉多的保值率有点变态 ，10万元的预算只能买到一台2004年左右的车型 。
目前 ，中期改款以后的江铃驭胜S350，官方起售价为198万元（经销商有优惠） ，价格还是毕竟实惠 ，毕竟这是一辆大尺寸的硬派越野车。如果预算不足，该车的老款版本也依旧在售，四驱版本官方售价仅13万多 ，性价比相当的高 。
大切和霸道一个档次吗
虽然Jeep的品控方面存在一些问题 ，但作为二手车，大切诺基的性价比更高 。以2014款大切诺基6L舒适导航版为例 ，当年新车指导价为549万 ，而2013年8月拿到牌照的二手车目前报价为15万。相比之下，同价位的丰田霸道新车指导价超过50万 ，而二手车的报价也在30万元以上 。
大切和普拉多都是性价比最高的好车 。一个侧重越野 ，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的 ，道听途说说大切不好 ，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机。就是底盘不是非承载车架，只有一把锁 ，其他不比普拉多差 。
价格：虽然大切和霸道都不厚道 ，但是，大切的价格，目前水份更高 。性能：各有千秋 ，霸道名气响 ，大切个性强。霸道可以理解为，丰田为丰富其LC系列产品线 ，而造的一款介于舒适和越野 ，但更偏重于越野的工作车 。舒适性和与LC200比依然强大的越野能力是它的特点 。
车都不错。但是看你的具体倾向了。大切的优势在于全进口，性能很好 。新霸道的优势在日系车在国内占有率高 ，所以维修比较方便一些 。如果我选 ，或许会选霸道，因为毕竟去越野的话 ，荒郊野外的 ，维修方便更加重要。而且在青藏高原跑的越野车比较上，霸道远比新大切多 。
根据动力数据显示 ，大切诺基2021款0L80周年纪念版和普拉多2019款5L自动TX-L尊享版后挂备胎最大可输出马力分别有234P280Ps 。若是用户更注重车辆的加速性 ，那么输出马力较大的那款车型会是个不错的选择。
动力，可能每个人不一样吧，本人热衷动力 ，操控的话 ，抱歉，是在没有到那个水准能够清晰准确的评价每辆开过的车的操控性怎么样 ，霸道的国产款 ，0排量不是盖的，动力强劲 ，搭载5挡手自一体 ，稳稳当当的，虽然车重两吨多 ，比起来家用8排量以下的小车 ，还是可以忽略的 。
为什么大切优惠力度这么大
综上所述，大切诺基优惠力度大的原因主要包括高昂的购车及维护成本、低保值率以及高油耗 。这些因素共同作用 ，使得大切诺基在市场竞争中面临一定的挑战。
养车成本高昂 。很多车主在购买大切诺基后 ，发现其油耗和维修费用并不像他们最初想象的那样低，导致养车成本增加 。高换手率。大切诺基在二手车市场上换手率较高，原因之一是很多年轻消费者认为购买外观炫酷的大切诺基物超所值 ，但在实际使用中 ，他们发现其使用成本比普通车型要高 。
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数据跟普拉多相近 ，不是那种亮眼的数据党，但是 ，这种大自吸发动机在加速的平顺性上有绝对优势 ，而且，这款车型配备了带低速四驱和中央差速器锁止功能的Quadra-Trac全时四驱系统 ，拥有7种驾驶模式 ，啃烂路的功能相当不错。
在购车决策中，贷款也是一个重要的考量因素。目前市场上有20万元的贷款额度可享受免息3年的优惠 ，同时还可以额外叠加6万元现金优惠 ，这无疑为购车者减轻了一定的经济压力 。然而，尽管大切车型的售价可能会因政策调整而降低，购车时还需全面考虑其他因素 。车辆的配置 、性能 、售后服务等都是不能忽视的部分。
大切洛基贬值厉害的原因可能是油耗高年头久而导致工艺科技落伍 。以下是关于大切洛基的拓展介绍：基本介绍：吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型 。传承了Jeep品牌纯正血统经典外观造型、出众的越野能力 、极佳的公路操控表现以及完备的安全保障开创高端越野车市场的先河。
大切柴油版二手车,2022年有没有必要买二手的柴油大切诺基
在考虑“2022年是否有必要购买二手柴油大切诺基 ”这一问题时 ，我们的建议是：不值得购买 。以下是对这一建议的详细解析：首先 ，切诺基的使用成本较高 。实际使用中，你会发现这款车的油耗和保养费用并不低廉。加之 ，切诺基的个性化消费使得部分经济能力较弱的消费者选择换车 。
对于问题2022年是否有必要购置二手柴油大切诺基！-- ，我们的观点是：不建议购买 。以下是对此问题的深入解析：首要的是，大切诺基的经济负担不可忽视。在日常使用中 ，你会发现其油耗和维护成本远超预期 。而且 ，大切诺基独特的消费特性往往使经济条件有限的消费者倾向于寻求更换 。
高换手率。大切诺基在二手车市场上换手率较高，原因之一是很多年轻消费者认为购买外观炫酷的大切诺基物超所值 ，但在实际使用中 ，他们发现其使用成本比普通车型要高。新车优惠幅度大 。大切诺基在二手车市场上的前五年保值率均低于国内二手车的平均保值率，这也与其新车优惠幅度大有关 。设计落后。
468马力+全时四驱,这款美系SUV不到5秒破百,轴距近3米
1 、其搭载的是4L V8自然吸气发动机 ，最大功率468马力 ，峰值扭矩624牛·米 。说到V8大排量自吸发动机，放到现在那是可望不可及 。传动系统上，与之匹配的是5挡手自一体变速箱。值得一提的是 ，这款变速箱能够承受1000牛·米的峰值扭矩 ，其还用在奔驰S65 AMG上 。外观方面，2014款 大切诺基 SRT8只能用扮猪吃老虎来形容 。
2、作为一款全能型性能SUV ，Durango SRT拥有全时四驱系统 ，能根据驾驶模式调整动力分配，悬挂强度和车身前后重力分配的优化使操控性卓越。拖曳能力更是达到了8 ，600磅 ，通过了严苛测试 。目前，其网络报价最低起价为45万人民币 ，对于追求速度与力量的消费者来说 ，这款道奇SUV无疑是一款值得考虑的选择 。
3 、这款描述的美系暴力SUV是道奇Durango SRT。以下是关于它的详细信息：轴距：3043mm，提供了宽敞的内部空间 ，确保了乘坐的舒适性 。动力系统：搭载4L Hemi V8引擎 ，配合8速自动变速箱，能够爆发出475马力和650牛·米的扭矩，使其百公里加速时间仅需4秒 。
4 、匹配7挡DCT湿式双离合变速箱 ，带来265马力、380马力和441马力的最大功率 ，不仅如此，这款车还标配双摇摆臂独立前悬架+多连杆式独立后悬架、全时四驱驱动系统 ，可变悬架比等配置 ，使得Macan可轻松实现5秒破百，加速体验还是不错的。
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希望本篇文章《大切二手价格多少钱(二手大切57)》能对你有所帮助！
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